我公司現在有SMC夾爪氣缸MHZL2-10D現貨，這個產品是客戶訂錯貨了，現在原價銷售中心，MHZL2-10D這個產品的現貨在國內是非常的少，如果您想有早一點的貨期，也許我這邊就可以*銷售給您了，SMC氣缸MHZL2-10D不求利潤，只求出手，數量10個，歡迎前來咨詢
SMC氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
SMC氣缸所設緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當然也可以在氣動回路上采取措施，達到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介質是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當載荷變化較大時，容易產生“爬行”或“自走”現象；而液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當載荷變化較大時，采用措施得當，一般不會產生“爬行”和“自走”現象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長補短，即成為氣動系統中普遍采用的氣-液阻尼缸。
SMC小型滑臺氣缸MXH6
裝上線性導向軸承，提高活塞桿不會轉精度
標準型內置磁環，可安裝行程感應磁性開關
可從三面連接氣源
可兩面安裝磁性開關，標準型兩端橡膠緩沖
允許力矩為MXU系列的6倍
MXH系列為小型氣動滑臺，可從三面連接氣源，也可以兩面安裝磁性開關，作為直線導軌，
在裝上線性導向軸承后，明顯提高了活塞桿的不會轉精度；它是標準型內置磁環，
可安裝行程感應磁性開關，其兩端是橡膠緩沖，允許力矩是SMC滑臺氣缸MXU系列的六倍。
MXH6-5 MXH6-10 MXH6-15 MXH6-20 MXH6-25 MXH6-30 MXH6-40
MXH10-5 MXH10-10 MXH10-15 MXH10-20 MXH10-25 MXH10-30 MXH10-40
MXH16-5 MXH16-10 MXH16-15 MXH16-20 MXH16-25 MXH16-30 MXH16-40
MXH6-5-A93L  MXH6-10-A93L  MXH6-15-A93L  MXH6-20-A93L
MXH6-25-A93L  MXH6-30-A93L MXH6-40-A93L
SMC氣缸分類
直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。